In vista della messa in servizio della galleria di base del Monte Ceneri a fine 2020, le FFS hanno acquistato 5 nuovi treni Flirt della Stadler Rail per completare la flotta TILO. Un potenziamento del costo di circa 85 milioni di franchi, per fronteggiare l'aumento dell'offerta. 

L'apertura della galleria di base del Monte Ceneri costituirà infatti una vera rivoluzione per la mobilità, visto che si concretizzerà l'idea di una ferrovia di pianura ininterrotta attraverso le Alpi. 

Con l'apertura del tunnel i tempi di percorrenza tra i principali centri urbani saranno inoltre nettamente ridotti: Bellinzona e Lugano disteranno 15 minuti e Locarno e Lugano meno di 30 minuti, tempi impensabili con il trasporto su gomma. Grazie a questa galleria si assisterà alla nascita di una "città Ticino" collegata da una sorta di "metro Ticino", con una capillare ed efficiente rete dei trasporti regionali TILO.

La flotta TILO è oggi composta da 40 treni Flirt (RABe 524), 23 a quattro vetture e 17 a sei vetture. Fanno parte della flotta TILO anche 7 treni Domino a quattro vetture. I treni Flirt (Fast Light Innovative Regional Train) sono delle composizioni moderne, silenziose e dotate di un doppio sistema di commutazione dell’energia elettrica per viaggiare sia su territorio svizzero sia italiano, che si adattano ai diversi tipi di alimentazione di corrente elettrica presenti nei due paesi (Svizzera 15 KV, corrente alternata e Italia 3 KV, corrente continua). In questo modo non è necessario cambiare treno o motrice al confine, con tempi minimi di sosta. 

© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata