"Chiarezza su quanto ha detto Marco Romano"

Ticino

10 anni fa

I Verdi interrogano il Municipio di Mendrisio sulla tassa di collegamento. "Chi ha rinunciato alla mobilità aziendale?"

L'intervista rilasciata una decina di giorni fa al Corriere del Ticino dal capodicastero economia di Mendrisio Marco Romano (vedi articolo suggerito) è finita al centro di un'interrogazione dei Verdi, i quali chiedono che sia fatta chiarezza sulle dichiarazioni del municipale.

"Considerato il tenore di certe affermazioni – generiche («diverse ditte hanno interrotto i programmi di mobilità aziendale intrapresi finora e tornano ad usare tutti i posteggi a loro disposizione secondo le licenze edilizie») o giuridicamente scorrette («per l'applicazione della tassa di collegamento servirà tenere conto del computo reale dei posteggi utilizzati dalle aziende e non basare i calcoli sul numero di stalli registrati nelle licenze edilizie»)", i Verdi (nella foto il capogruppo Tiziano Fontana) chiedono innanzitutto se le dichiarazioni del municipale Marco Romano sono da intendere come una presa di posizione ufficiale del Municipio.

"L'affermazione secondo la quale «per l'applicazione della tassa di collegamento servirà tenere conto del computo reale dei posteggi utilizzati dalle aziende e non basare i calcoli sul numero di stalli registrati nelle licenze edilizie» non rischia di creare confusione tra gli imprenditori, visto che la soluzione giuridicamente corretta – che un Municipio deve istituzionalmente fornire – è un'altra e discende dalla legge, approvata dal Gran Consiglio e confermata dai cittadini ticinesi? Quante e quali sono le ditte che hanno rinunciato ai programmi di mobilità aziendale?" chiedono ancora i Verdi, invitando il Municipio ad elencarle.

I Verdi vogliono poi sapere da quanto tempo queste ditte avevano introdotto i programmi di mobilità aziendale e se le ditte che hanno rinunciato ai programmi di mobilità aziendale hanno beneficiato di sussidi (o per finanziare l'allestimento del Piano della mobilità o per finanziare le misure contenute in esso) da parte del Comune di Mendrisio. Se sì, i Verdi invitano il Municipio a indicare gli importi per ogni ditta.

Nell'interrogazione si chiede poi se il Municipio di Mendrisio chiederà a queste ditte la restituzione del sussidio.

Infine i Verdi pongono un serie di domande sugli stalli abusivi. "Il Municipio di Mendrisio è intervenuto nel 2015 contro gli stalli abusivi creati da ditte o da privati nel corso degli ultimi dieci anni; sulla stampa scritta o elettronica si sono lette cifre discordanti o imprecise (da circa 1'600 stalli illegali ad alcune migliaia)" scrivono i Verdi. "Quanti stalli illegali (privi di licenza edilizia) sono stati monitorati? Quanti di questi stalli sono stati nel frattempo eliminati e quanti sono stati regolarizzati tramite licenza edilizia? In quali Quartieri e, all'interno di questi, in quali comparti di PR si concentravano maggiormente gli stalli abusivi? Le ditte o i privati che hanno realizzato stalli abusivi sono stati sanzionati? Vi sono stalli illegali oggetto di procedure edilizie in sanatoria ancora pendenti? Vi sono ancora stalli illegali utilizzati abusivamente?"