Il Consiglio di Stato, in una nota odierna, comunica di aver preso atto con soddisfazione della decisione con la quale, giovedì 20 marzo, il Consiglio degli Stati ha accolto il progetto di risanamento deltunnel autostradale del San Gottardo, così come presentato dal Consiglio Federale.

Il Consiglio di Stato considera inoltre altamente significative le conclusioni contenute nella nuova analisi dei costi elaborata su incarico dell’Ufficio federale delle strade e recentemente resa pubblica.

Tale rapporto, scrive il Governo, dimostra che la differenza di costo fra le due varianti di risanamento – ricomputata attraverso il metodo dell’analisi dinamica – può essere stimata fra il 41 e il 52%, e risulta quindi nettamente più contenuta rispetto a quanto precedentemente ipotizzato mediante un’analisi statica (67-93%). Il Consiglio di Stato sottolinea inoltre come il nuovo studio abbia volutamente escluso dalla valutazione gli impatti indiretti delle due varianti, come gli effetti negativi legati a una chiusura pluriennale del tunnel e i vantaggi in termini di sicurezza. Il risultato ottenuto migliora pertanto ulteriormente il rapporto fra costi e benefici del progetto di risanamento proposto dal Consiglio Federale, aggiunge il Governo..

L’incarto proseguirà ora il suo iter con la consultazione in seno alla Commissione trasporti del Consiglio Nazionale. In vista di questa nuova fase del processo politico, il Consiglio di Stato ha trasmesso ai Commissari due lettere, nelle quali illustra e motiva la propria posizione sull’argomento.

Entrambi i documenti vengono messi a disposizione del pubblico – sul sito internet del Canton Ticino - in tedesco (qui) e in francese (qui).

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