Il consigliere nazionale PPD Marco Romano ha inoltrato un'interrogazione al Consiglio federale con cui chiede lumi sulla possibilità di portare il capolinea dei treni IC a Chiasso o eventualmente a Mendrisio.

"Nella risposta all'interpellanza 18.3127 "Peggioramento dei collegamenti ferroviari da e per il Basso Mendrisiotto" il Consiglio federale afferma che: "Da dicembre del 2020, la clientela del basso Mendrisiotto raggiungerà Zurigo in 2 ore e 40 minuti, con cadenza oraria. Da valutare ancora l'opportunità di portare il capolinea dei treni IC a Chiasso o eventualmente a Mendrisio" - evidenzia Romano - Di fatto la stazione di Mendrisio beneficerà nei prossimi anni di importanti lavori di sviluppo dell'infrastruttura. Dal 2017 rappresenta lo snodo dei due collegamenti ferroviari strategici verso sud: Stabio-Varese e Chiasso-Como. Si tratta quindi di una stazione che funge da nodo intermodale e di importante interscambio tra linee ferroviarie internazionali. La rilevanza strategica nei prossimi anni è destinata ad aumentare".

Con riferimento alla paventata possibilità di portare il capolinea dei treni Intercity a Mendrisio, Romano pone le seguenti domande al Consiglio federale:1) E' confermata la possibilità che i treni IC lungo l'asse nord-sud, dal 2020, partano e arrivino da Mendrisio?2) Essere stazione capolinea significa disporre di una fermata utile alla salita/discesa di passeggeri per ogni corsa IC durante l'intera giornata?3) Quali saranno i criteri per la scelta del capolinea tra Mendrisio e Chiasso?4) Quando sarà presa la decisione?5) Quali condizioni devono realizzarsi affinchè il capolinea sia sancito a Mendrisio?6) Quali azioni o misure devono o possono intraprendere le Autorità locali, in collaborazione con quelle cantonali, affinché sia scelta la stazione di Mendrisio quale capolinea dei treni Intercity?

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