Bus elettrici anche in Ticino?

Ticino

11 anni fa

Mozione dei Verdi per chiedere al Governo di imitare Ginevra. "Una soluzione semplicemente geniale"

Il gruppo dei Verdi (Francesco Maggi, Tamara Merlo, Sergio Savoia, Maristella Patuzzi, Michela Delcò Petralli e Franco Denti) ha depositato oggi una mozione con la quale chiede al Governo di valutare l’introduzione dei bus elettrici anche in Ticino, prendendo spunto dal progetto TOSA messo in atto dal Canton Ginevra.

In primo luogo i Verdi spiegano in cosa consiste il progetto TOSA.

L’acronimo sta per Trolleybus Optimisation Système Alimentation. Il progetto vuole dare una risposta ‘smart’ alle esigenze del trasporto pubblico. Grazie a tecnologie innovative il bus viaggia a trazione elettrica ma senza il tradizionale sistema a fili sospesi dei trolleybus. La soluzione proposta dal progetto TOSA abbina quindi i vantaggi ecologici del trolleybus con la flessibilità dei bus a gasolio.

"La soluzione proposta da TOSA è semplicemente geniale" scrivono i Verdi. "Il bus dispone di un motore elettrico alimentato da una batteria, come qualsiasi mezzo elettrico tradizionale. Tuttavia lungo il percorso sono installate delle stazioni di ricarica ‘flash’ che permettono alla batteria di ricaricarsi senza perturbare il normale servizio del bus. Durante la sosta al capolinea la batteria viene ricaricata a pieno regime con una ricarica breve di 3-4 minuti. Il bus può così ripartire per un altro giro."

"La sperimentazione è iniziata a Ginevra nel 2013 sulla linea 5 tra L’aeroporto e il Palexpo" ricordano i Verdi. "La sperimentazione ha superato ogni aspettativa e la città di Ginevra ha già ordinato 12 bus elettrici che entreranno in servizio lungo la linea 23 nel dicembre 2016. Lungo un percorso di 12 km circoleranno 12 bus TOSA, con frequenze alle ore di punta fino a 10 minuti. Attualmente la linea 23 trasporta fino a 10 mila passeggeri al giorno. I 12 bus TOSA permetteranno di aumentare la capacità e l’attrattività di questa linea. In caso di successo l’utilizzo dei bus elettrici verrà esteso a tutta la rete."

"Il progetto ha già suscitato il vivo interesse di numerose persone, media e amministratori a livello internazionale" proseguono i Verdi. "E un bus TOSA permette di risparmiare 410 mila litri di diesel in un anno e di ridurre le emissioni di CO2 di 1'000 t. Un contributo non indifferente alla protezione del clima e al miglioramento della qualità dell’aria in città."

"Alla luce del successo e dell’interesse suscitato dal progetto TOSA nel mondo intero, dei numerosi vantaggi ambientali generati e non da ultimo tenuto conto che la ditta ABB si assume interamente i costi per uno studio di fattibilità", i Verdi del Ticino chiedono quindi al Consiglio di Stato di incaricare la Sezione mobilità del Dipartimento del Territorio di acquisire informazioni e valutare il progetto TOSA, e di attivarsi presso le 5 commissioni regionali dei trasporto e identificare alcune linee strategiche, almeno una per agglomerato, e richiedere un’analisi di fattibilità da parte di ABB.