L’ATA (Associazione traffico e ambiente, Sezione della Svizzera italiana) esprime soddisfazione per l’assegnazione dei lavori per il terzo binario fra Giubiasco e Bellinzona. Il “Consorzio Montebello 3”, formato da tre studi d’ingegneria ticinesi, è infatti stato incaricato dalle FFS di allestire la progettazione definitiva dell’opera, con una nuova galleria sotto il colle del castello di Montebello, accanto a quella esistente.

"Si tratta di un’opera fondamentale per garantire la realizzazione della fermata Piazza Indipendenza a Bellinzona e per lo sviluppo del servizio regionale TILO" scrive in una nota l'associazione, che si è fortemente impegnata per la realizzazione dell'opera. 

"Accanto alla galleria di base del Ceneri" prosegue ATA-SI, "il terzo binario completo fra Bellinzona e Giubiasco rappresenta un tassello fondamentale per i collegamenti ferroviari regionali in Ticino. A eccezione dei treni fra Locarno e Lugano, su questa tratta converge infatti tutto il traffico passeggeri e merci internazionale, nazionale e regionale. Si tratta quindi di un collo di bottiglia, cui le FFS stanno già rimediando parzialmente con la costruzione di un primo tratto del terzo binario, fra la stazione di Giubiasco e il Ponte Tombone a Bellinzona (prolungamento binario 36)". Al Consorzio Montebello 3 spetterà dunque ora la progettazione del completamento dell’opera.

L’ATA-SI auspica che i lavori di progettazione e quelli di costruzione - previsti a partire dal 2021 - possano procedere speditamente. Al contempo l'associazione ritiene che procrastinare l’introduzione della cadenza ogni 15 minuti del TILO fra Locarno e Bellinzona al 2026 "sia troppo lontano nel tempo e che questa frequenza debba essere, per quanto possibile, anticipata". 

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