La Città è adesso ufficialmente salita sul treno che ha quale destinazione Castione, dove nel 2026 verranno inaugurate le nuove Officine FFS.

Dopo due ore scarse di discussione il Legislativo di Bellinzona ha approvato stasera (con 50 sì, 5 no e 2 astenuti), davanti ad un abbacchiato leader dello sciopero Gianni Frizzo presente tra il pubblico senza alcun collega a fianco, il contributo di 20 milioni di franchi per la realizzazione dello stabilimento nonché il credito di 1,5 milioni per lo svolgimento del mandato di studio in parallelo per definire il concetto urbanistico del comparto occupato dal 1889 dal sito produttivo.

Il sostegno compatto al trasferimento è stato dato dai gruppi PLR, PPD, Lega dei ticinesi e Unità di Sinistra, mentre come altrettanto ampiamente prevedibile hanno mostrato il pollice verso all'operazione i rappresentanti del Movimento per il socialismo-POP-Indipendenti, i Verdi, Alessandro Lucchini (Unità di Sinistra-Partito Comunista) e il leghista Luigi Calanca.

Salvo sorprese, non dovrebbe essere lanciato il referendum. Almeno a livello comunale, in quanto come noto l'Unione contadini ticinesi lo ha già preannunciato appena il Gran Consiglio si sarà espresso sulla quota parte cantonale al finanziamento (100 milioni sui 360 complessivi).

© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata