L'entrata in servizio della galleria ferroviaria di base del San Gottardo è fissata per dicembre 2016, con un anno di anticipo sui programmi.Si tratta di un obiettivo ritenuto realistico e più che raggiungibile, secondo l'Ufficio federale dei trasporti (UFT), AlpTransit San Gottardo SA (ATG) e le Ferrovie federali.I vantaggi saranno innegabili: riduzione dei tempi di percorrenza nel traffico viaggiatori tra la Svizzera tedesca e Ticino nonché l'Italia; aumento di produttività nel traffico merci, e di conseguenza un notevole contributo al trasferimento del traffico merci dalla strada alla ferrovia.Già lo scorso novembre, tuttavia, era stato reso noto che l'entrata in servizio di quella che sarà la galleria ferroviaria più lunga del mondo, avrebbe potuto essere anticipata a fine maggio 2016, grazie al buono stato di avanzamento dei lavori.ATS

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