
I lavori di costruzione della galleria di base del San Gottardo procedono secondo il programma. Nel 2008 sono stati scavati 20 dei complessivi 153,3 chilometri del tunnel e cunicoli della Nuova trasversale ferroviaria alpina. Finora è stato realizzato l'84,13 % dell'insieme dei trafori previsti, indica una nota odierna di AlpTransit San Gottardo SA.San Gottardo: il 2008 un anno di grandi lavori Il 2008 è stato un anno assai proficuo per la costruzione della galleria di base del San Gottardo: i lavori -come tesimonia un apposito filmato - hanno permesso di raggiungere importanti traguardi; l'anno scorso sono stati scavati 20 dei complessivi 153,3 chilometri dei vari tunnel e cunicoli della Nuova trasversale ferroviaria alpina. Finora è così stato realizzato l'84,13#% dell'insieme dei trafori previsti, ha reso noto oggi aLucerna AlpTransit San Gottardo SA. Nel 2017 dovrebbe venir aperta la galleria di base, nel 2019 quella del Ceneri. Renzo Simoni, presidente della direzione di AlpTransit San Gottardo SA, presentando ai media un nuovo filmato, di grande effetto, sullo stato dei lavori, ha fornito indicazioni sui progressi compiuti nella realizzazione del più grande progetto di costruzione in Svizzera. "Tutto procede secondo programma; le due frese ad Erstfeld stanno scavando a buon ritmo in direzione di Amsteg", ha detto Simoni. La caduta del diaframma nella galleria di base è prevista per questa estate. Nel comparto di Amsteg si lavora al rivestimento interno della galleria e sono già state posate le banchine. Anche aSedrun, in direzione nord, procedono le opere in calcestruzzo. L'avanzamento verso sud, nel tubo ovest, ha superato la zona disturbata, che nella seconda metà dello scorso anno ha reso ilavori difficoltosi. A Faido le due scavatrici sono alle prese con il granito di Medels. "I rimanenti 8 km fino al confine del lotto aSedrun saranno impegnativi", ha rilevato Simoni. Questo tratto rimanente della Galleria di base del San Gottardo presenta le maggiori coperture e temperature fino a 50 gradi. A Bodio il rivestimento interno della galleria è stato terminato. Al momento sono in corso i lavori per il getto delle banchine in calcestruzzo. L'inizio della posa delle attrezzature tecniche ferroviarie è previsto, a partire dal portale sud, nel 2010. Procedono anche i lavori per la Galleria di base del Monte Ceneri. Sono stati scavati 14,6% dei complessivi 40,19 km. A Vigana sono iniziati i lavori per la trincea d'approccio del futuro portale nord. A Sigirino, la fresa, dopo la caduta del diaframma della Finestra di Sigirino, è stata smontata. Ora nella Caverna operativa sono in corso dei brillamenti. I lavori di scavo per la galleria di base del Ceneri partiranno da queste caverne nel 2010. A Vezia sono in corso i lavori per il futuro portale sud. ATS
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