Tra i vari tracciati allo studio per la circonvallazione Agno-Bioggio, il Corriere del Ticino ne presenta oggi uno nuovo, interamente sotto terra.

Si chiama "variante Z" ed è stata presentata in dicembre alle autorità interessate e al direttore del Dipartimento del territorio Claudio Zali da un gruppo di cittadini nato dal basso, composto anche da architetti, pianificatori e politici sia comunali che cantonali. A curare il progetto è stato lo studio Edy Toscano SA, lo stesso che ha elaborato la circonvallazione di Roveredo.

E in effetti il progetto si ispira molto a quello recentemente inaugurato in Mesolcina. Si tratterebbe infatti di realizzare una galleria lunga 3,8 chilometri tra Bioggio e il Vallone, per un costo stimato in "non più di 440 milioni di franchi".

I promotori di questa variante, chiamata Z perché si spera che sia l'ultima e definitiva, sostengono che si tratta del progetto più efficace in assoluto. È però ben più costoso dei 135 milioni di franchi previsti dal Cantone per l'opera.

Non è nota al momento la reazione di Zali, che ha promesso di comunicare entro fine gennaio il tracciato scelto per la nuova circonvallazione Agno-Bioggio.

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