La stazione di Muralto, che con AlpTransit è destinata a diventare sempre più la porta d’entrata del Locarnese, si avvicina al Verbano. Grazie allo stanziamento di un credito di 3,75 milioni di franchi da parte del Gran Consiglio, infatti, il progetto del sottopassaggio pedonale, munito anche di ascensori, gode ora di tutti i finanziamenti necessari per poter andare in cantiere.

«Siamo contentissimi di questo voto, che si inserisce in un complesso meccanismo di finanziamenti (federali, cantonali e comunali) del sottopassaggio, di cui stiamo affinando, con progettisti e architetti, gli aspetti estetici e funzionali», commenta il sindaco di Muralto, Stefano Gilardi. Sì, perché Muralto, va detto, aveva deciso di accollarsi una spesa supplementare di circa 300.000 franchi, proprio per fornire al collegamento pedonale uno standard elevato per ciò che concerne le finiture.

«Questo tipo di collegamento – riprende il sindaco – era già stato ipotizzato con il progetto di riordino dell’area, che prevedeva un palazzo dei congressi davanti alla residenza al Parco. Il tutto per facilitare il passaggio verso il lungolago durante le pause congressuali, ma anche a chi avrebbe frequentato la terrazza prevista». Si tratta di punti cardine che non sono comunque finiti nel cassetto con il passare degli tempo. Come ricordava anche Nicola Pini nel suo rapporto in merito al credito cantonale, infatti, il sottopassaggio «permetterà non solo di aumentare la capacità di accesso agli impianti ferroviari e garantire un interscambio snello tra la stazione FFS e la stazione FART, ma anche di diluire i flussi pedonali, sgravando l’attuale uscita la strada cantonale».

Maggiori dettagli nell'edizione odierna del Corriere del Ticino

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