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Ticino
18 locomotive a Novara: "Perché non a Bellinzona?"
18 locomotive a Novara: "Perché non a Bellinzona?"
18 locomotive a Novara: "Perché non a Bellinzona?"
Redazione
8 anni fa
Giancarlo Seitz interpella il Governo su un mandato delle FFS Cargo affidato al polo Siemens in Italia

Per i prossimi 15 anni le FFS Cargo invieranno a Novara 18 locomotive Siemens Vectron per lavori di manutenzione. La notizia, pubblicata dal quotidiano Il Sole 24 Ore, ha sorpreso il deputato leghista Giancarlo Seitz, che ha inoltrato un'interpellanza al Governo sul mandato che le FFS Cargo hanno affidato al polo Siemens di Novara. 

Stando a quanto riporta il deputato, lo scorso 30 maggio il quotidiano ha dato la notizia del seguente mandato d'appalto (vedi articolo in allegato): “Il polo Siemens di Novara si assicura la manutenzione di una flotta di 18 locomotive Siemens Vectron gestite dalla divisione cargo delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB Cargo International)".

"Per i prossimi 15 Anni la attività di manutenzione delle 18 vectron MS saranno effettuate presso il centro novarese. Le locomotive circoleranno nella tratta del corridoio ferroviario Reno-Alpi che comprende Germania Svizzera e Italia. In Italia, Siemens ha creato un network di depositi per la manutenzione dei locomotori distribuiti nelle aree più strategiche per il trasporto delle merci. Oltre a quelli di Novara e Nola, il cui uso è esclusivo, ci sono centri ad Asti, Bologna e Udine".

Seitz sottopone quindi le seguenti domande al Governo: 

"Visto il vostro continuo contatto con la direzione delle FFS, eravate al corrente di questo sistema di appalto che non prende in considerazione il nostro territorio e quello della Confederazione per lo sviluppo di Alptransit a fior di miliardi pubblici che anche da Cargo viene usato?"

"Non vi pare che, visto la situazione delle officine di Bellinzona, la trasparenza delle FFS sia alquanto discutibile visto anche un ulteriore investimento nelle officine di Biasca di manutenzione per i locomotori Alptransit di oltre 70 milioni?"

"Secondo voi la strategia delle FFS, che usano alla grande il nostro territorio da più di un secolo e oltre, non vi pare una mancanza di “lealtà, riconoscenza e rispetto“?

"Il Ticino oggi e in futuro sarà la chiave del trasporto su rotaia nord sud e viceversa dell’Europa. Restiamo in tribuna a guardare l'uso del nostro territorio e il riparto economico che per un minimo di riconoscenza penso ci aspetti?"

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