Ammonta a 1,75 milioni di franchi l'importo complessivo che il Cantone dovrà versare (a se stesso) per la tassa di collegamento.

Lo scrive il Consiglio di Stato nella risposta a un'interrogazione presentata in agosto dal deputato Lorenzo Jelmini (PPD).

Il Governo precisa che il Cantone è tenuto al pagamento della tassa di collegamento (attualmente congelata dal Tribunale federale) per tutti i suoi posteggi, fatta eccezione a quelli previsti per le auto di servizio, per i fornitori e per carico e scarico.

In tutto gli stalli sottoposti alla tassa sono 2'719, 1'503 dei quali situati presso sedi amministrativi, gli altri presso sedi scolastiche.

Il Governo ricorda di aver deciso che l'onere derivante dalla tassa di collegamento verrà ripartito su tutti gli utenti dei posteggi dell'Amministrazione, salvo per queli situati nei Comuni periferici in cui non si applica la tassa. "L’aumento della tassa di posteggio rientra nelle competenze del Consiglio di Stato sulla base della Legge sull’assegnazione e sull’uso di posteggi nell’amministrazione cantonale ed è esclusivamente legato alla copertura dei costi derivanti dalla nuova tassa di collegamento" scrive il Governo. "Gli aumenti delle tariffe previsti non superano infatti i 75 fr. mensili, valore della tassa sul singolo posteggio."

A precisa domanda, il Governo spiega poi che "il ribaltamento della tassa di collegamento riguarda anche i consiglieri di Stato."

Infine il Consiglio di Stato scrive di aver riscontrato fino ad oggi "uno scarso interesse dei dipendenti dello Stato nei confronti della mobilità condivisa; dovrà quindi valutare altre possibilità per migliorare l’uso in comune dell’auto. L’adeguamento delle tariffe appena deciso in relazione all’introduzione della tassa di collegamento potrebbe rappresentare in questo senso un utile incentivo per spingere i collaboratori a un miglior uso del carpooling."

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