La tangenziale autostradale ad ovest di Zurigo è stata ufficialmente inaugurata questa mattina a Wettswil am Albis (ZH) in presenza di Moritz Leuenberger. L'apertura del tracciato metterà fine ad un'attesa durata 38 anni. Poco prima delle 11.00 il responsabile del Dipartimento cantonale dei lavori pubblici, Markus Kägi (UDC), ha simbolicamente consegnato le chiavi della nuova tangenziale al ministro dei trasporti, lo zurighese Moritz Leuenberger. Oltre al consigliere federale socialista, erano invitate alla cerimonia circa 900 persone in rappresentanza della politica e dell'economia. Il nuovo raccordo autostradale, che sarà aperto al traffico il 4 maggio, collegherà l'autostrada A1 (Berna-Zurigo-San Gallo) alla A3 (Zurigo-Coira). Le automobili ed i camion provenienti da Berna o dalla Svizzera orientale non dovranno più attraversare le strade di transito che tagliano in due due quartieri popolari di Zurigo - i "Kreis 3 e 4"- per raggiungere i Grigioni o la Svizzera centrale. Inserito nella rete delle strade nazionali nel lontano 1971, il progetto è stato ritardato da diverse opposizioni, ricorsi o per mancanza di soldi. I lavori sono iniziati nel 1996 e sono costati 2,85 miliardi di franchi. Lungo 10,6 chilometri, il nuovo raccordo autostradale è costruito per l'80% in galleria. Il suo pezzo forte è un tunnel di 4,4 chilometri sotto l'Üetliberg, il colle alle porte di Zurigo. Il nuovo raccordo sarà completato in novembre con l'apertura di un nuovo tratto dell'autostrada A4 fino a Zugo, che permetterà agli automobilisti di raggiungere il Ticino, attraverso il Gottardo, senza lasciare l'autostrada. Tenendo conto anche di questa opera i costi complessivi raggiungono i 4 miliardi e fanno del nuovo raccordo la seconda opera più costosa nel settore dei trasporti dopo Alptransit. Per sottolineare l'evento è stata organizzata una mega festa che si protrarrà fino a domenica. Sono previsti tra l'altro concerti di DJ Bobo, dei Gotthard e di DJ Oetzi, come pure una dimostrazione di Formula 1. I festeggiamenti costeranno complessivamente 5,5 milioni di franchi. Sono attesi circa 200'000 visitatori, che al prezzo di 15 franchi a giornata potranno raggiungere il luogo dei festeggiamenti con i mezzi pubblici e percorre il tunnel dell'Üetliberg a piedi, in bicicletta o in pattini a rotelle. Domenica anche i corridori della maratona di Zurigo attraverseranno il tunnel nei due sensi. ATS

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