Un tachimetro al posto della vignetta?

Svizzera

10 anni fa

Nuova proposta del direttore dell'USTRA per ridurre le code. "Ognuno pagherebbe secondo i chilometri percorsi"

È un vulcano di idee, il direttore dell'Ufficio federale delle strade (USTRA) Jürg Röthlisberger.

Dopo aver proposto l'introduzione di un limite generalizzato di 80 km/h sulle autostrade svizzere in caso di forte traffico, oggi se ne esce con un'idea che si appresta ad accendere ancor più la discussione sulle strategie per combattere le code.

Sempre dalle colonne del Blick, il direttore dell'USTRA ipotizza infatti di sostituire l'attuale vignetta autostradale con un tachimetro. Una soluzione già in atto per i mezzi pesanti.

Gli automobilisti non pagherebbero quindi più un forfait annuale, spiega Röthlisberger, bensì un importo calcolato sulla base dei chilometri effettivamente percorsi.

Inoltre si potrebbero differenziare i prezzi al chilometro a dipendenza della fascia oraria. Nei momenti morti si pagherebbe di meno, mentre negli orari di punta di più.

Il direttore dell'USTRA spiega in ogni caso che l'obiettivo è quello di ridurre le code distribuendo meglio il traffico sull'arco della giornata, e non di fare cassetta. Il prezzo al chilometro sarebbe basso e "in media all'automobilista non costerebbe di più degli attuali 40 franchi della vignetta."

Restano tuttavia diversi punti da chiarire, in particolare per quanto riguarda la protezione di dati. Ma secondo Röthlisberger le paure di una maggiore sorveglianza sono ingiustificate. Esistono già assicurazioni, come la Axa Winterthur, che offrono la possibilità di installare in auto un "Drive Recorder", grazie al quale si paga un premio più basso.

Il tachimetro renderebbe inoltre tecnicamente possibile l'abolizione dei controlli radar, dato che la velocità del veicolo verrebbe registrata automaticamente. Ma Röthlisberger afferma di essere contrario a questa eventualità, anche perché l'USTRA non è la Polizia. E non da ultimo, perché per riuscire a far entrare in vigore questa proposta saranno importanti la comunicazione e la fiducia dei cittadini nelle autorità. "E quindi non possiamo tirare troppo la corda" conclude Röthlisberger.