
I ministri Doris Leuthard, per la Svizzera, e Corrado Passera, per l'Italia, hanno firmato oggi a Berna due dichiarazioni d'intenti per intensificare la collaborazione nel settore energetico e del trasporto ferroviario. In quest'ultimo ambito, la Confederazione metterà a disposizione i soldi necessari per ampliare l'accesso dal lato italiano alla nuova ferrovia transalpina (NFTA) dell'asse del San Gottardo.Nel Memorandum of Understanding (MoU) firmato oggi si concorda un ampliamento ad un'altezza agli angoli di quattro metri della sagoma di gallerie e ponti tra Chiasso e Milano nonché sulla Ranzo-Luino-Gallarate (vicino all'aeroporto Milano-Malpensa). In tal modo i container e i semirimorchi potranno essere trasportati su rotaia direttamente fino ai principali poli economici del nord d'Italia, precisa in una nota il Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC). Svizzera e Italia hanno inoltre convenuto di creare un nuovo terminale per il trasbordo delle merci dalla strada alla rotaia nello scalo di Milano.D'altro canto, si vuole inoltre migliorare il traffico viaggiatori transfrontaliero, con maggiore puntualità e qualità dei servizi dei treni internazionali. La messa in servizio delle gallerie di base del San Gottardo e del Ceneri permetterà di ridurre progressivamente a circa tre ore i tempi di percorrenza da Zurigo e Milano, indica il DATEC.Per il settore energetico, Svizzera e Italia intendono rafforzare la già stretta collaborazione, soprattutto nell'ambito dell'efficienza energetica, delle energie rinnovabili, dei sistemi elettrici e della sicurezza dell'approvvigionamento. Il MoU prevede inoltre un più stretto coordinamento del sostegno congiunto al Progetto di Gasdotto Trans-Adriatico TAP.ATS
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