Dalla messa in servizio dell'11 dicembre alla fine di aprile la galleria di base del San Gottardo è stata attraversata da 7'024 treni viaggiatori e 10'706 treni merci, con un massimo di 165 convogli al giorno. Nei giorni lavorativi attraverso il tunnel ferroviario più lungo al mondo circolano fino a 120 treni merci, precisa un comunicato odierno delle FFS. Sul totale dei 17'730 convogli circolati lungo l'asse del San Gottardo, il 99% ha attraversato la galleria come previsto, aggiunge la fonte. In seguito a perturbazioni del traffico ferroviario, 35 treni viaggiatori e 7 treni merci sono stati deviati sulla vecchia linea. Su quest'ultima la situazione dell'esercizio è stabile, con una puntualità pari quasi al 100%. Philippe Gauderon, capo dell'Infrastruttura delle FFS, e Gianpiero Strisciuglio, direttore commerciale della Rete ferrovie italiane (RFI), hanno sottolineato durante una conferenza stampa che la puntualità sull'asse del San Gottardo è aumentata e sono previsti ulteriori miglioramenti, soprattutto per il traffico proveniente dall'Italia, grazie all'impegno e alla stretta collaborazione tra le due compagnie.

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