La turgoviese Stadler Rail si era aggiudicato l’appalto per 286 elettrotreni delle Ffs da destinare al traffico regionale. La scelta delle Ferrovie federali non è però andata giù ad Alstom, che pure aveva partecipato al concorso. La società francese di costruzione di convogli ferroviari ha quindi presentato ricorso.

Ritardi nella consegna non esclusi
In un comunicato, le Ffs tengono a specificare di avere sempre “prestato la massima attenzione al rispetto dei requisiti legali” “durante l’intera procedura”. “L’offerta di Stadler Rail era la più rispondente ai criteri di assegnazione e, per questo motivo, si è aggiudicata il mandato”, giustificano le Ffs. Secondo l’ex regia federale, al momento non è ancora possibile sapere “se e di quanto il ricorso interposto posticiperà l’acquisto dei 286 elettrotreni. Il piano di consegna prevede la messa in circolazione del nuovo materiale rotabile a un piano tra la fine del 2025 e il 2034. Le Ffs acquisteranno i nuovi treni insieme alle società affiliate Thurbo e RegionAlps”.

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