La legge sui mercati pubblici dovrebbe subire una revisione urgente per evitare ritardi e costi supplementari legati ai ricorsi contro le aggiudicazioni degli appalti per il tunnel di base del San Gottardo. La delegazione parlamentare di vigilanza delle Nuove trasversali ferroviarie alpine (NTFA) sostiene il passo in questa direzione del ministro dei trasporti Moritz Leuenberger. Il consigliere federale l'ha informata sugli esami in corso per trovare una soluzione. Ha brevemente illustrato la sua proposta intesa a fare in modo che, in caso di contestazione, il giudice è soltanto chiamato a decidere su eventuali pretese per danni e interessi. La decisione di aggiudicazione sarebbe in tal caso definitiva e l'effetto sospensivo diverrebbe caduco. Le procedure di ricorso in sospeso sarebbero annullate e le parti risarcite. La Delegazione di vigilanza ritiene inoltre che la decisione di non realizzare il tunnel del Hirzel nell'ambito delle NTFA sia difendibile. Raccomanda invece alla commissione parlamentare competente di verificare se un rinvio della decisione di realizzare la galleria di base dello Zimmerberg sia giustificato. ATS

© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata