La maggior parte degli aerei immatricolati in Svizzera saranno sottoposti alle norme europee per quanto riguarda il rumore e le emissioni inquinanti. L'ordinanza sulle emissioni di aeromobili (OEA) è stata infatti modificata in modo da precisare le norme in vigore senza introdurne di nuove. In linea di principio per gli aerei valgono le norme dell'AESA, l'organizzazione responsabile della sicurezza dell'aviazione civile europea a cui la Svizzera aderisce dal primo dicembre 2006. Agli Ecolight, aeroplani moderni a uno o due posti che, grazie alla struttura leggera e alla propulsione di motori all'avanguardia, presentano un consumo energetico basso ed emissioni minime, vengono invece applicate le norme dell'Organizzazione dell'aviazione civile internazionale (OACI). Negli altri casi valgono le prescrizioni svizzere. ATS

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