La società spagnola Talgo ha ritirato il ricorso contro la commessa da 980 milioni di franchi assegnata dalle FFS alla Stadler Rail per la fornitura di 29 convogli che circoleranno lungo la linea della Nuova ferrovia transalpina (NFTA). Lo ha annunciato oggi il Tribunale amministrativo federale (TAF), che in una sentenza del 28 ottobre scorso aveva dato in pratica via libera alla costruzione dei convogli da parte della società turgoviese. La concorrente spagnola aveva già annunciato a fine novembre di non voler impugnare davanti al Tribunale federale di Losanna la sentenza del TAF, peraltro non ancora definitiva, che giudicava "manifestamente infondato" il suo ricorso. I 29 nuovi treni che saranno costruiti dalla Stadler Rail sono stati ordinati dalle FFS per rispondere all'aumento del traffico previsto dopo l'apertura delle gallerie di base del San Gottardo e del Monte Ceneri. I convogli assicureranno in un primo tempo i collegamenti Basilea-Milano e Zurigo-Milano per poi essere messi in servizio anche su altri assi, essenzialmente internazionali.

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