L'Iniziativa delle Alpi ha festeggiato oggi a Flüelen (UR) i 20 anni di fondazione dell'omonima associazione e i 15 anni del "sì" popolare all'iniziativa "per la protezione della regione alpina dal traffico di transito". All'anniversario hanno partecipato circa 250 persone, fra cui il consigliere federale Moritz Leuenberger. Il ministro dei trasporti ha lodato la collaborazione costruttiva dell'associazione, alla quale ha regalato 5000 euro.Il presidente dell'Iniziativa e consigliere nazionale Fabio Pedrina ha deplorato che, a 15 anni dall'accettazione popolare, l'articolo costituzionale sulla protezione delle Alpi è tuttora applicato solo in parte. Perciò l'associazione intende mantenere alta la pressione sul mondo politico, chiedendo soprattutto una rapida introduzione della borsa dei transiti alpini, al fine di trasferire entro il 2019 gran parte del traffico merci dalla strada alla ferrovia.Pedrina ha inoltre affermato che fra i prossimi compiti dell'Iniziativa delle Alpi vi è anche quello di mostrare le possibilità di risanare la galleria autostradale del San Gottardo senza dover ricorrere a un secondo tubo e senza isolare il Ticino dal resto della Svizzera.Secondo il responsabile Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) la borsa dei transiti per ridurre il numero di autocarri che attraversano l'arco alpino è una delle vie atte a ridurre le conseguenze negative del traffico pesante. Esistono poi il sitema di scambio di quote di emissioni e il pedaggio stradale a tariffe variabili. L'obiettivo della Svizzera rimane però sempre il trasferimento del traffico merci dal pneumatico al binario, ha aggiunto.Nel suo discorso, Leuenberger ha sottolineato che in politica è necessaria tanto l'audace lungimiranza quanto la ricerca delle vie percorribili e la capacità di mettere in pratica soluzioni concrete. Il ministro socialista ha ad esempio apprezzato la collaborazione dell'Iniziativa delle Alpi durante i negoziati per l'accordo sui trasporti terrestri. "Nel corso della messa in opera dell'iniziativa delle Alpi, ci siamo regolarmente trovati in alcune impasse, ma poi abbiamo trovato le soluzioni", ha ricordato.Il Consigliere federale ha quindi regalato all'associazione il premio di 5000 euro assegnatogli in gannaio a Bruxelles dalla Comunità delle ferrovie europee (CER) con lo "European Railway Award" per la sua politica ferroviaria.La borsa dei transiti alpini ha suscitato anche l'interesse di Bernhard Tilg, membro del governo regionale del Tirolo austriaco, e di Michel Dubromel, del consiglio d'amministrazione delle ferrovie francesi SNCF ed esponenete dell'associazione France Nature Environnement. I due la ritengono un'opportunità per ridurre la crescita del traffico stradale e sviluppare un modo di transito sostenibile.Secondo Dubromel, una borsa del genere inciterebbe gli autotrasportatori a caricare al meglio i loro camion e ad evitare percorsi insensati. Su pressione delle associazioni ambientaliste la Francia introdurrà verosimilmente alla fine del 2011 una tassa sul traffico pesante, ha aggiunto.ATS

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