I tram basilesi tornano a circolare fino al comune di frontiera di Saint-Louis, in Francia. Non capitava più da 60 anni. La seconda linea transfrontaliera è stata ufficialmente inaugurata oggi. La tratta prolungata è un apporto importante per la coabitazione della regione, ha dichiarato oggi il direttore del dipartimento delle costruzioni e dei trasporti della città di Basilea, Hans-Peter Wessels. Svizzeri e francesi si avvicinano ancora di più. Alain Girny, presidente dell'agglomerato di Saint-Louis, ha lodato la buona collaborazione transfrontaliera. Secondo lui, questa tratta potenzierà le relazioni bilaterali. Con il cambiamento d'orario, il tram numero 3 attraverserà di nuovo la frontiera: la linea è stata prolungata di 3,1 km fino alla stazione del comune francese, dove nella primavera del 2018 è prevista la realizzazione di un Park+Ride di 740 posti. Complessivamente il progetto è costato 91,3 milioni di franchi. Il cantone spera che una parte dei circa 30'000 lavoratori frontalieri alsaziani, che ogni giorno percorrono in automobile la strada tra Saint-Louis e Basilea, decida di usare la nuova linea. L'azienda dei trasporti pubblici basilesi (BVB) prevede 600'000 passeggeri supplementari.

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