Le FFS intendono sostituire entro la fine del 2025 il sistema di posizionamento fornito dalla società russa Infotrans. Tuttavia, ciò costerà molto più del previsto, hanno indicato le Ferrovie federali a Keystone-ATS, confermando informazioni del "Blick". I sistemi di posizionamento vengono utilizzati per monitorare le condizioni della rete ferroviaria, aiutando a trovare eventuali difetti nei binari in modo da poterli correggere. I dati raccolti non sono stati inviati a un server appartenente a Infotrans o a un'altra società russa, precisano le FFS.

Secondo l'azienda, le sanzioni contro Mosca, adottate anche dalla Svizzera, hanno giocato un ruolo nella decisione di rimpiazzare il sistema. In ogni caso, le FFS avrebbero già adottato misure in questo senso indipendentemente da ciò. Ora, un sistema proprio, ugualmente funzionale, sostituirà quello di Infotrans. Inizialmente erano stati stanziati circa due milioni di franchi, ma adesso si prevedono costi aggiuntivi, ha dichiarato al "Blick" un portavoce delle FFS, vista la maggiore complessità tecnica e il dilatarsi delle tempistiche: l'onere supplementare dovrebbe essere nell'ordine di 900'000 franchi.