La vignetta autostradale non si tocca...per ora

Svizzera

11 anni fa

Dietrofront sulla proposta di aumentare il costo a 70 franchi da parte della Commissione dei trasporti degli Stati

Dopo un primo sì a fine giugno ad un eventuale aumento del contrassegno autostradale da 40 franchi a 70, la Commissione dei trasporti e delle telecomunicazioni del Consiglio degli Stati (CTT-S) ha fatto dietrofront. Per 5 voti a 3 e 4 astensioni, ha deciso di non integrare il decreto concernente la rete delle strade nazionali nel fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA).

Il progetto di estendere di circa 400 km la rete delle strade nazionali era stato abbandonato dopo il "no" popolare - 42 novembre 2013 - ad un incremento della "vignetta" autostradale dagli attuali 40 franchi a 100 franchi.

In caso di un "sì" alle urne, sarebbero diventate di competenza federale anche le tratte stradali Bellinzona–Locarno e la strada del passo del Giulia (Julierpass/GR). Il Canton Ticino puntava molto su un esito affermativo alle urne, in vista dell'eventuale realizzazione di un collegamento veloce A2-A13 lungo il piano di Magadino. Il decreto giudicava prioritarie le circonvallazioni di Le Locle (NE), La Chaux-de-Fonds (NE) e Näfels (GL) per un totale di 1,2 miliardi di franchi.

La maggioranza della CTT-S ha cambiato idea rispetto alle intenzioni iniziali, poiché l'ampliamento della rete delle strade nazionali presenta "ancora troppi aspetti non chiari", precisa una nota odierna dei servizi parlamentari. Per questo, tale dossier non dovrebbe essere affrontato nell'ambito del FOSTRA, "bensì in modo separato successivamente". Ciò vale anche per un eventuale aumento della "vignetta" autostradale.

La CTT-S crede che tale discussione debba essere svolta nell'ambito dell'introduzione del contrassegno elettronico. A tale scopo - indica il comunicato - "ha depositato una mozione che incarica il Consiglio federale di presentare entro la fine del 2017 un progetto sull'introduzione del contrassegno elettronico e sull'entrata in vigore del decreto concernente la rete delle strade nazionali 2012".

Una minoranza della CTT-S chiede invece che il decreto concernente la rete delle strade nazionali sia integrato nel FOSTRA. Tale ampliamento dovrebbe essere finanziato con un rincaro del contrassegno autostradale a 70 franchi e con una partecipazione dei Cantoni di 60 milioni di franchi all'anno.