Gli ingorghi sulle nostre autostrade, in particolare nelle ore di punta, sembra stia diventando sempre più ingestibile, con colonne e tempi d’attesa spesso e volentieri esasperanti. Fra le varie soluzioni proposte ce n’è una che viene attuata già in tempi di forte inquinamento o in prossimità di cantieri: l’introduzione del limite di velocità a 80 km/h. Jürg Röthlisberger, direttore dell’Ufficio federale delle strade (USTRA), in un'intervista rilasciata al Tages-Anzeiger, ha spiegato che fra qualche anno questa misura sarà inevitabile e potrebbe quindi venir introdotta su tutto l’Altopiano nelle ore di punta al fine di evitare ingorghi permanenti.
Più lenti nelle ore di punta?
Il limite a 80 km/h colpirebbe in particolare i pendolari, in quanto questa misura verrebbe applicata quando sulle autostrade svizzere il traffico è particolarmente intenso e veloce: la mattina tra le 6 e le 9 e la sera tra le 16 e le 19. Questo limite, tuttavia, potrà comunque variare a dipendenza del giorno della settimana e del tratto autostradale, come spiegato dal direttore: “anche le ferie, i giorni festivi o gli eventi come fiere, concerti o manifestazioni sportive giocano un ruolo importante".
Come garantire il limite?
Le misure sperimentate in questi anni da USTRA per combattere gli ingorghi sempre più importanti sono diverse e tra le varie alternative quella dell’80 km/h si è rivelato un metodo efficace per ridurre la congestione sulle autostrade. “Dal 2026, questa misura dovrebbe però diventare più sistematica", ha spiegato Röthlisberger, precisando che “l’Ufficio ha infatti la facoltà di introdurre tali limiti di velocità senza previa autorizzazione. La legge impone solo la velocità massima di 120 km/h”. Per garantire che questo limite di velocità possa essere applicato in modo flessibile, sono necessari sistemi di segnalazione elettronica: “entro il 2026, più di 2’000 km di autostrada dovrebbero essere dotati di tali dispositivi”, dice Röthlisberger, il quale non sembra temere l’indignazione generale. "Dieci anni fa sarebbe stato impossibile. La gente ci avrebbe voltato le spalle". L'applicazione delle nuove regole non dovrebbe iniziare prima del 2026, quando i nuovi sistemi di segnalazione saranno in servizio.