Via libera al progetto di una nuova galleria dell'Albula, destinata a sostituire l'attuale tunnel costruito nel 1903. L'Ufficio federale dei trasporti, comunica oggi la Ferrovia retica (RhB), ha infatti rilasciato la necessaria autorizzazione. L'opera, della lunghezza di circa 6 chilometri, dovrebbe essere operativa nel 2020. Il costo è stato calcolato in 345 milioni di franchi: l'85% sarà a carico della Confederazione e il 15% restante del canton Grigioni. L'attuale galleria sarà trasformata in un cunicolo di sicurezza.

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