Per 4 adulti su 5 in Svizzera, il dibattito sul clima ha un impatto minimo o nullo sulle proprie scelte finanziarie e di consumo. Questo è quanto emerge da un sondaggio rappresentativo di Comparis. Negli ultimi sette anni, questo valore è aumentato in modo significativo. «È vero che molti svizzeri affermano che ridurrebbero, ad esempio, i viaggi in aereo o il consumo di carne, ma i fatti dicono tutt’altro», afferma Michael Kuhn, esperto Comparis in finanze.

In Europa le foreste sono in fiamme e le ondate di calore si susseguono una dopo l’altra. Ma il dibattito sul clima ha un impatto minimo sul comportamento di consumo: il 34% degli svizzeri afferma che non influenza affatto le proprie decisioni, un ulteriore 46% ritiene che abbia un’influenza minima. Solo per il 20% il dibattito sul clima influisce sulle proprie scelte di acquisto e di investimento, come dimostra un sondaggio rappresentativo di Comparis. Si tratta di una percentuale significativamente inferiore rispetto a prima e durante il coronavirus.

Il 75% delle persone appartenenti a un’economia domestica con un reddito lordo fino a 4’000 franchi, dichiara che il dibattito sul clima ha un impatto minimo o nullo sulle proprie scelte finanziarie e di consumo. Tra i redditi più alti, con un reddito familiare lordo superiore a 8’000 franchi, la percentuale è ancora più alta: l’84% di questi intervistati non si lascia influenzare quasi per nulla o per nulla dal dibattito sul clima nelle proprie decisioni di consumo o finanziarie.

«Rinunciare o cambiare il proprio comportamento sembra essere ancora più difficile per le persone con un reddito elevato rispetto a quelle con meno denaro nel portafoglio. Ciò potrebbe anche essere dovuto al fatto che le persone con un reddito più elevato possono semplicemente permettersi più viaggi e più consumi», afferma Michael Kuhn, esperto Comparis in finanze e consumi.

Gli intervistati con figli in casa attribuiscono un’importanza maggiore al tema e agiscono in modo più consapevole anche nella vita di tutti i giorni: il 74% di loro dichiara che il dibattito sul clima ha un impatto da lieve a molto grande sulle proprie decisioni, mentre nelle famiglie senza figli la percentuale è solo del 62%.

«Chi pensa oltre alla propria vita e tiene conto anche delle generazioni future agisce con maggiore prudenza. Ciò si riflette anche nelle dimensioni del nucleo familiare: il dibattito sul clima influenza il comportamento delle persone in modo nettamente più marcato nelle famiglie di tre o più persone rispetto a quelle di una o due persone», afferma Kuhn.

L’evoluzione dei risultati del sondaggio dal primo studio del 2019 è interessante: Comparis ha già posto 14 volte la domanda sull’impatto del dibattito sul clima sulle decisioni finanziarie e di consumo. Tra dicembre 2020 e agosto 2023, il 66-70% ha risposto «poco» o «per niente». Successivamente, questo valore è aumentato costantemente, fino all’attuale 80%. La percentuale di persone che non vede alcuna influenza è passata dal 18-20% di allora all’attuale 34%.

«Questa apatia climatica è il risultato di un fatale mix di problemi più tangibili e urgenti, come l’aumento dei premi di cassa malati, l’aumento dei canoni di locazione, le guerre e il rincaro. Si tratta di una stanchezza causata da un dibattito onnipresente e una sensazione di impotenza, a volte persino di fatalismo», spiega Kuhn.

In che modo il dibattito sul clima ha influenzato concretamente le abitudini di consumo rispetto a un anno fa? Il 40% di tutti coloro che ammettono che il dibattito ha almeno una minima influenza sul loro comportamento di consumo ha dichiarato, in risposta a questa domanda, di consumare meno carne e prodotti di origine animale. Il 36% ha dichiarato di aver ridotto i viaggi in aereo. Questi valori sono abbastanza stabili da anni, ma riflettono anche la realtà?

Uno sguardo ai dati statistici mostra che il consumo di carne è aumentato dal 2023 (48 chili, il valore più basso dal 2000) al 2024 (50 chili) e poi di nuovo nel 2025 (51 chili pro capite). Nel complesso, dal 2019, il primo anno del sondaggio di Comparis, il consumo di carne è rimasto stabile a circa 50 chili pro capite, secondo il rapporto sull’agricoltura dell’Ufficio federale dell’agricoltura. Nel 2025 il consumo annuo pro capite di uova è addirittura salito per la prima volta oltre la soglia dei 200, raggiungendo i 209, come mostrano i dati dell’Ufficio federale della dogana e della sicurezza dei confini. Negli ultimi anni il consumo pro capite di latte e latticini è rimasto abbastanza stabile.

Un quadro simile si presenta per i viaggi aerei: il numero di passeggeri locali in partenza dall’aeroporto di Zurigo è in aumento: se nel 2019 i passeggeri locali erano ancora 22,2 milioni, l’anno scorso sono stati 23,2 milioni, un nuovo record. Anche se non tutti coloro che partono o atterrano a Zurigo vivono in Svizzera, ci sono diversi altri indicatori che indicano che la domanda di viaggi aerei non è diminuita; ad esempio, l’aumento delle spese per i viaggi all’estero rispetto al 2019 secondo l’Ufficio federale di statistica o l’analisi del microcensimento della HSLU per la città di Zurigo. Questa mostra che nel 2024 gli abitanti della città di Zurigo hanno volato in media 10’500 chilometri, circa 600 chilometri in più rispetto al 2023.

«Si vorrebbe che si facesse qualcosa, ma quando si tratta di rinunciare a un viaggio in aereo, a vestiti o a una cotoletta, allora non si vuole farlo», afferma Kuhn. «È vero che c’è una piccola parte della popolazione svizzera che vive in modo più consapevole a causa del cambiamento climatico e che, ad esempio, consuma meno carne e prodotti di origine animale. Ma probabilmente sono ancora molti meno rispetto alla piccola percentuale di persone che afferma di agire di conseguenza.»