Il Servizio d'inchiesta svizzero sulla sicurezza (SISI) conferma nel suo rapporto la causa della collisione laterale fra due treni avvenuta la mattina del 20 febbraio 2015 alla stazione di Rafz (ZH): un treno regionale si mise in moto nonostante un segnale di stop. Nell'incidente rimasero ferite sei persone, due delle quali in modo grave. Il convoglio regionale della S-Bahn partì verso le 6.40 dalla stazione di Rafz in direzione di Sciaffusa "nonostante un segnale disposto su fermata". Al passaggio del segnale venne attivata una frenata obbligata che fermò il convoglio dopo un centinaio di metri. Il treno invase leggermente il profilo del binario adiacente, sul quale sopraggiunse il diretto Interregio Zurigo-Sciaffusa a una velocità di 110 km/h. Nella collisione laterale l'Interregio uscì dai binari, fermandosi in posizione inclinata. Oltre a confermare le ipotesi già formulate dai responsabili delle FFS a pochi giorni dai fatti, il SISI ha constatato che i segnali luminosi nella stazione in questione non erano disposti in modo ottimale. La fretta e il fatto che nelle cabina di guida di entrambi i treni c'erano aspiranti macchinisti accompagnati da un istruttore sono altri fattori che hanno favorito l'incidente.

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