È necessario versare altri 995 milioni di franchi per decongestionare le strade nazionali. Il Consiglio federale ha trasmesso oggi al parlamento il secondo messaggio concernente il Programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete (PEB), che prevede interventi nei tratti Ginevra Aeroportoâ??Le Vengeron (GE), Luterbach (SO)â??Härkingen (SO) e Andelfingen (ZH)â??Winterthur (ZH), così come nell'area di Crissier (VD). Con il primo messaggio del 2009 erano stati stanziati fondi per 1,4 miliardi di franchi, ricorda il Dipartimento federale dei trasporti (DATEC) in una nota, aggiungendo che complessivamente per le opere di eliminazione dei problemi di capacità sono disponibili 5,5 miliardi, prelevati dal Fondo infrastrutturale (FI). Nel messaggio odierno, il governo elenca anche gli ampliamenti che dovrebbero essere finanziati con i restanti 3 miliardi di franchi. Si tratta di progetti nelle aree di Basilea, Berna, Ginevra, San Gallo, Winterthur e Zurigo Aeroporto. In tal modo, sottolinea il DATEC, si potrà decongestionare una serie di tratti fortemente critici per un totale di 100 chilometri circa, riducendo il rischio di incidenti. Nonostante questi interventi, fa notare l'esecutivo, il problema delle code si inasprirà: in assenza di interventi, data la crescente mobilità, entro il 2030 oltre 400 chilometri di strade nazionali saranno regolarmente congestionati. I punti più critici sono previsti nei pressi degli agglomerati, dove il traffico interregionale si sovrappone a quello locale.

© Ticinonews.ch - Riproduzione riservata