Bombardier chiede a FFS 326 milioni per non rispetto contratto

Svizzera

13 anni fa

Altri problemi per il più grande appalto nella storia delle FFS. Il gruppo canadese Bombardier chiede alle Ferrovie federali 326 milioni di franchi per mancato rispetto del contratto nell'ambito dell'ordinazione di 59 convogli a due piani, per un importo di 1,9 miliardi di franchi, Un addetto stampa della compagnia ferroviaria, Stephan Wehrle, ha confermato all'ats una notizia in tal senso diffusa ieri sera dalla televisione svizzero tedesca SRF, senza però precisare né l'ammontare della richiesta né i motivi. Secondo il settimanale di approfondimento Rundschau, che cita un documento interno di Bombardier, il costruttore accusa le FFS di "aver perturbato lo svolgimento del progetto stabilito dal contratto con interventi inammissibili nel processo di progettazione". Viste le "pesanti interferenze" delle FFS, l'azienda canadese non si sente più legata ai termini contrattuali di consegna e chiede alla compagnia 326 milioni di franchi. Alla tv svizzero tedesca, il responsabile di Bombardier Svizzera Stephan Wettstein si è comunque detto ottimista: "I passeggeri potranno viaggiare nei nuovi treni dalla fine del 2015". Dal momento dell'inoltro della commessa, le FFS hanno continuamente avanzato richieste di modifiche e ciò ha notevolmente rincarato il progetto, ha spiegato Wettstein. Chi dovrà farsi carico di una certa parte degli oneri supplementari è oggetto di contrattazione, ha aggiunto. Il 5 di gennaio il direttore delle FFS Andreas Meyer in un'intervista al "SonntagBlick" aveva indicato che i convogli sarebbero stati consegnati con un ritardo ancora più consistente di quanto stimato in precedenza. A suo dire la prima consegna, prevista per la fine del 2013, è stata posticipata alla fine del 2015, quando entrerà in vigore il nuovo piano orario. Ma questa data non è tuttavia certa, ha aggiunto Meyer. "Aspettiamo da tempo un calendario di consegne affidabile", ha detto Stephan Wehrle all'ats. Il fatto che non sia ancora a disposizione preoccupa le FFS. Il contratto - ha precisato - contiene alcune clausole che definiscono cosa dovrebbe succedere se non sono rispettati i termini di consegna. In tal caso il fornitore è passibile di una penale, che per l'elevato ammontare in questione può rapidamente diventare di centinaia di milioni, ha spiegato Wehrle. "Sta di fatto che collaboriamo con Bombardier e che stiamo cercando di fare arrivare i convogli sui binari il più rapidamente possibile ", ha concluso il portavoce.