Biglietti, con l’app delle FFS sono più cari

Svizzera

7 anni fa

Se gli itinerari sono calcolati su base regionale il costo dei biglietti può essere sensibilmente inferiore

Se il prossimo fine settimana approfitterete delle feste pasquali per fare una gita fuori porta in Svizzera, magari con i mezzi pubblici, è meglio che controlliate bene i prezzi dei biglietti proposti dall’app delle FFS. Infatti, come osserva il SontagsBlick, l’applicazione delle Ferrovie federali calcola i prezzi dei biglietti in un modo piuttosto curioso.

Prendendo come esempio la tratta tra Berna e Jaun, località nel Canton Friborgo, il domenicale rileva come prenotando i biglietti con l’applicazione delle FFS il prezzo sia più elevato rispetto al costo reale. Infatti per il tragitto preso come esempio, l’app delle Ferrovie federali propone un prezzo, andata e ritorno con cambio a Bulle, di 47 franchi e 20 centesimi, tuttavia, se i biglietti per il tragitto sono acquistati singolarmente, quindi uno per la tratta Berna-Friborgo e un altro per quella da Friborgo a Jaun, la somma del costo dei due biglietti è di 31 franchi. Il prezzo del tragitto singolo calcolato dall’app delle FFS è quindi superiore di oltre 16 franchi rispetto allo stesso calcolato acquistando separatamente i biglietti per le due tratte. Una differenza decisamente sensibile che il domenicale ha rilevato anche prendendo come esempio altri percorsi.

Contattate dal settimanale, le FFS hanno affermato che il problema è noto e che è causato dal fatto che in Svizzera esistono due sistemi tariffari diversi gestiti dall’Associazione tariffaria nazionale per i trasporti pubblici CH-Direct.

“Nel traffico nazionale diretto, che concerne tutte le imprese di trasporti, i prezzi degli itinerari sono calcolati su una base chilometrica decrescente, con un prezzo al chilometro che diminuisce progressivamente alla lunghezza del viaggio - ha spiegato Thomas Amman, portavoce di CH-Direct -. Nel contesto del traffico regionale invece i prezzi sono calcolati in modo diverso, questo perché i Cantoni hanno interesse a permettere ai propri abitanti di viaggiare con il trasporto pubblico regionale e sovvenzionano i trasporti pubblici rendendo quindi i prezzi dei biglietti più vantaggiosi. I prezzi calcolati su scala regionale risultano quindi più bassi.”

A partire dal 2020 le cose potrebbero però cambiare, infatti da gennaio la collaborazione tra trasporti nazionali e regionali sarà più stretta, cosa che dovrebbe favorire un migliore controllo dei prezzi dei biglietti.