A dicembre entra in servizio il Léman Express

Svizzera

7 anni fa

240 treni al giorno serviranno 45 stazioni in Svizzera e in Francia, su una rete di 230 chilometri

A partire dal cambiamento d'orario del 15 dicembre, nella Svizzera occidentale entrerà in servizio la più grande rete celere regionale transfrontaliera d'Europa: il Léman Express collegherà Coppet (VD) a Ginevra e a varie destinazioni in Francia.

Un comunicato odierno delle FFS informa che 240 treni al giorno serviranno 45 stazioni in Svizzera e in Francia, su una rete di 230 chilometri. La messa in servizio completa del Léman Express quale colonna portante dei trasporti pubblici nell'area metropolitana di Ginevra trasformerà radicalmente l'offerta nella regione.

Oltre l'80% degli abitanti e circa l'86% dei posti di lavoro nel Cantone di Ginevra si troveranno a meno di un chilometro e mezzo da una stazione. "Da dicembre gli abitanti di questa regione di confine avranno quindi a disposizione un'alternativa valida ed ecologica all'automobile", scrivono le FFS.

Nel traffico viaggiatori internazionale, nuovi treni offriranno più comfort e posti a sedere. I clienti da Coira e Zurigo viaggeranno verso la Germania con l'ultima generazione di treni ad alta velocità della Deutsche Bahn, gli ICE 4.

Nel traffico da Zurigo, Basilea, Losanna e Ginevra verso la Francia saranno utilizzati i nuovi treni a due piani di TGV Lyria. La nuova flotta consentirà di aumentare l'offerta di 4500 posti a sedere, per un totale di 18'000 posti al giorno.

Lungo l'asse del San Gottardo, tra Basilea/Zurigo e Lugano/Chiasso le FFS impiegheranno i nuovi treni internazionali ad alta velocità Giruno, convogli che dalla primavera 2020 saranno gradualmente impiegati fino a Milano. I treni saranno dotati del WiFi.

Nel traffico a lunga percorrenza nazionale 24 nuovi treni a due piani circoleranno sulle tratte Coira–San Gallo–Zurigo, Basilea–Zurigo–San Gallo, Zurigo–Coira e Basilea–Zurigo–Coira. Verranno impiegate in misura crescente anche carrozze completamente ammodernate del tipo IC 2000.

Nel 2020, sull'intera rete ferroviaria sono previsti importanti lavori di costruzione e manutenzione: "i viaggiatori - affermano le FFS - dovranno mettere in conto un crescente numero di cantieri e ripercussioni sul traffico".