Riceviamo e pubblichiamo il comunicato del comitato dell'Iniziativa delle Alpi

L’Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha pubblicato le cifre sul traffico delle merci attraverso le Alpi del primo semestre 2019. Da gennaio a giugno 2019 sono transitati dalle Alpi svizzere complessivamente 465‘000 camion. Le cifre dei transiti in diminuzione mostrano che la politica di trasferimento svizzera è fondamentalmente un modello di successo. Tuttavia, prevedibilmente l’obiettivo di trasferimento di al massimo 650‘000 camion sarà mancato anche nel 2019.

Jon Pult, Presidente dell’Iniziativa elle Alpi:«È positivo che le cifre del traffico transalpino delle merci nel primo semestre 2019 siano nuovamente in diminuzione. Fanno però temere che anche alla fine del 2019 l’obiettivo di trasferimento non sarà rispettato. Ciò ci mostra l’urgenza di misure supplementari, rapidamente applicabili, nella politica di trasferimento. Perciò l’Iniziativa delle Alpi attende con ansia il pacchetto di misure annunciato dalla Consigliera federale Simonetta Sommaruga, che sarà presentato quest’autunno nel rapporto sul trasferimento 2019. L’obiettivo di trasferimento deve essere finalmente raggiunto!»

Mathias Reynard, membro del Comitato dell’Iniziativa delle Alpi:«Mentre al Gottardo e la San Bernardino il numero dei camion in transito scende, è invece aumentato al Sempione e al Gran San Bernardo. La situazione al Sempione è tanto più critica, in quanto è l’unico valico alpino svizzero dal quale possono passare camion con merci pericolose. Questi trasporti di merci pericolose sono una bomba a orologeria innescata per gli abitanti e per l’ambiente. L’Iniziativa delle Alpi spera che le proposte del Consiglio federale, che saranno pubblicate nel prossimo rapporto sul trasferimento, confermino la nostra richiesta: le merci pericolose devono essere trasportate con la ferrovia.»

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