Anche il Nazionale ha deciso di ripescare il decreto concernente la rete delle strade nazionali, abbandonato dopo il "no" popolare - il 24 novembre 2013 - all'aumento della "vignetta" autostradale. La sua introduzione nel progetto FOSTRA è stata approvata con 150 voti e 43 astensioni. Il decreto prevede il passaggio di circa 400 chilometri di strade cantonali alla Confederazione. La sua entrata in vigore era però subordinata all'approvazione in votazione della Legge sul contrassegno stradale che contemplava appunto un incremento della "vignetta" autostradale dagli attuali 40 franchi a 100 franchi. In seguito a questa decisione popolare, il passaggio di circa 400 chilometri di strade cantonali alla Confederazione era stato bloccato. Tra queste tratte figurano gli attuali collegamenti Bellinzona-Locarno e Mendrisio-Stabio-Gaggiolo, nonché la strada del passo del Giulia (Julierpass/GR).

Come detto, il Parlamento ha però deciso oggi di recuperare il decreto nella sua integralità: entrerà in vigore due anni dopo l'attivazione del Fondo FOSTRA. Tale passaggio potrebbe dunque facilitare l'eventuale realizzazione di un nuovo collegamento veloce A2-A13 sul piano di Magadino. Ma questa è ancora musica del futuro. 

La notizia ha rallegrato in particolar modo il consigliere nazionale Marco Romano, che su Facebook ha scritto: "Prima di ricevere notizie positive dalla Nazionale...una notizia positiva dal Nazionale per il Ticino, ma soprattutto per il Mendrisiotto" ha scritto su Facebook: "il tratto stradale Mendrisio-Stabio (fino alla frontiera) diviene integralmente strada nazionale con i finanziamenti per la gestione e lo sviluppo garantiti nell'ambito del Fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA). Importante e utile per lo sviluppo delle infrastrutture..."

Il dibattito sull'istituzione del Fondo FOSTRA è ora terminato. Il corposo dossier ritorna quindi al Consiglio degli Stati per l'esame delle divergenze.

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