Ci teneva moltissimo a far bene. E così è stato. A Imola, pista densa di ricordi e significati per tutti gli appassionati di automobilismo e teatro del sesto appuntamento stagionale valido per il Campionato Italiano di Formula Azzurra, il diciassettenne pilota luganese della MG Motorsport ha colto in modo spettacolare il secondo successo consecutivo in monoposto, dopo quello di inizio agosto a Varano. Sul circuito forse più tecnico e difficile dell’intero calendario, il giovanissimo pilota di casa nostra ha letteralmente “volato” sui cordoli tra la curva del Tamburello, quella delle Acque Minerali e quella della Rivazza per andare a cogliere uno splendida quanto spettacolare vittoria. Già sabato si era capito che Fontana sarebbe stato ancora una volta tra i protagonisti: l’elvetico aveva fatto segnare il quarto tempo in prova, pur afflitto da problemi al cambio, in particolare nell’inserimento della quarta e quinta marcia. Partito bene, il ticinese è andato subito via con il gruppetto di testa, mantenendo la quarta posizione dietro agli italiani Falci, Cerqui e Defendi, questi ultimi due poi penalizzati con un “drive trough” per partenza anticipata. A quel punto la lotta si è ristretta tra il fiorentino Falci e Fontana con il ticinese che ha praticamente disputato l’intera gara con un baffo anteriore piegato a novanta gradi a seguito di un contatto intercorso nel primo giro con Alberto Cerqui. Malgrado una monoposto instabile e penalizzata nella velocità di punta, Fontana ha rosicchiato giro dopo giro il vantaggio che Falci aveva conquistato nelle prime tornate. Gli ultimi sei giri sono stati altamente spettacolari, con il gran pubblico tutto in piedi: il ticinese ha tentato più volte l’attacco alla curva del Tamburello dapprima e alle Acque Minerali in seguito riuscendo a passare una prima volta alla Variante Alta. Una manovra spettacolare che ha però visto il ticinese, con due ruote sull’erba, costretto a cedere nuovamente la testa della gara all’italiano. A tre giri dal termine è però arrivato l’attacco decisivo, questa volta alla curva della Rivazza. Falci ha tentato di resistere ma non c’è stato nulla da fare. Il ticinese è passato in modo molto deciso e si è involato verso il secondo successo consecutivo in carriera. Alex Fontana: “Sabato era un giorno particolare. Sarebbe infatti stato il 70. copleanno del grande Clay Regazzoni. In cuor mio ci tenevo quindi molto a far bene anche se dopo le prove cronometrate non ero soddisfatto al cento per cento. In gara è stata tutta un’altra storia. Anche se ho piegato l’ala anteriore proprio al primo giro, sono riuscito subito a colmare il gap su Falci malgrado le forti vibrazioni e le difficoltà nelle curve a sinistra. Non avevo abbastanza velocità di punta per passarlo al Tamburello e ho quindi provato a variare gli attacchi praticamente ad ogni curva della pista per non dargli punti di riferimento. Sapevo che avrei potuto passarlo solo alla curva della Rivazza con un entrata al limite e così è stato. Sono entrato in scia in discesa e mi sono buttato dentro rischiando il tutto per tutto. E’ andata bene e ho potuto festeggiare la seconda vittoria in monoposto proprio sulla pista che amo di più. Due vittorie al primo anno di gare sono un traguardo molto importante che mi permettono ora di guardare con più serenità al futuro della mia carriera in monoposto.” Il ticinese (che è poi stato costretto al ritiro nella gara del pomeriggio a causa di una foratura quando occupava la terza posizione N.d.R.) è ora quarto in campionato quando mancano due gare al termine: Vallelunga a metà mese e Monza ad inizio ottobre.

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