
Ogni anno in Europa si registrano circa 250 feriti in incidenti in cui sono coinvolti autobus adibiti al trasporto di persone. Non tutti sanno che dal 2006 è obbligatorio allacciarsi le cinture di sicurezza sui bus se quest’ultimi ne sono dotati. Fanno eccezione i bus di linea. Dallo stesso anno, in tutti gli autobus di nuova immatricolazione devono essere presenti cinture di sicurezza addominali. Inoltre, da inizio aprile 2010 è obbligatorio assicurare i bambini sotto i 4 anni in un seggiolino. L’autista del bus deve informare i passeggeri sull’obbligo di allacciare le cinture e deve controllare personalmente che i bambini sotto i 12 anni siano allacciati. L’incolumità di un passeggero di un torpedone non allacciato è molto ridotta e scarse sono le possibilità di cavarsela in caso di collisione. E’ quanto dimostra impietosamente un crash-test condotto dal TCS presso il Dynamic Test Center di Vauffelin. La dinamica del test: un torpedone viaggia alla velocità di 63 km/h e si scontra frontalmente contro un camion fermo sul ciglio della strada. Lo schianto scuote i passeggeri da cima a fondo, i vetri volano in frantumi. Le parti frontali del bus e del camion si accartocciano e nella parte anteriore del pullman giacciono alcuni passeggeri gravemente feriti: quelli che non avevano allacciato le cinture. Stanno molto meglio quelli che le usavano, adulti e bambini disposti nei sedili posteriori. Dal test emerge che le sollecitazioni esercitate sui corpi sono uguali dappertutto e non dipendono dalla posizione occupata dai passeggeri: il pericolo è quindi distribuito equamente tra i posti anteriori e posteriori. Nel veicolo sottoposto al test sono stati utilizzati 13 manichini; quelli seduti davanti non erano allacciati. L'analisi dei dati delle misurazioni e dei filmati ha mostrato che i passeggeri, compresi i bambini tra 3 e 6 anni, che avevano preso posto sui sedili posteriori ed erano allacciati se la sono cavata relativamente bene. Non si può dire la stessa cosa per i manichini non allacciati che hanno addirittura sradicato i sedili posti di fronte a loro. Con questo test il TCS vuole scuotere le coscienze, esortando i passeggeri di torpedoni ad allacciarsi le cinture durante il viaggio.Renato Gazzola, TCS
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