Il gruppo PS in Parlamento ha sostenuto il credito di 2,87 mio Fr. per l’affitto del posteggio d’interscambio Globus Gateway-Tours SA con sede a Collina d’Oro (e non a Montecarlo, come ha lasciato intendere il verde Sergio Savoia). Si tratta di un posteggio sotterraneo, mentre le altre varianti (Prati di Trevano, sedime AIL SA) sono a cielo aperto e per questo sono giustamente osteggiate dai Comuni di Canobbio e Porza. Il PS, contrariamente alla Lega, ritiene che il consenso della popolazione locale vada considerato, visto l’impatto ambientale che essa subirà con l’apertura della Galleria. Inoltre il PS ha verificato che i posteggi della Globus, una volta terminato il loro utilizzo pubblico, potranno continuare ad essere adoperati solamente se rientreranno nelle norme pianificatorie del nuovo quartiere di Cornaredo, ossia per servire gli edifici privati (abitazioni, commerci) che verranno costruiti in loco. Per il PS le misure accompagnatorie all’apertura della galleria Vedeggio Cassarate, tra cui rientra il posteggio provvisorio, vanno rispettate integralmente, perché sono necessarie a ridurre l’impatto ambientale negativo determinato dalla Galleria e ad impedire che essa porti ad una crescita del traffico automobilistico globale nella Città di Lugano, già sufficientemente intasata e inquinata da veicoli. Inoltre le misure accompagnatorie sono necessarie all’ottenimento dei sussidi federali per la costruzione della Galleria, pari a ben 207 mio. Fr! L’attuazione delle misure accompagnatorie procede secondo programma e il consigliere di Stato Borradori in aula ha ribadito il suo impegno a realizzarle: compresa quindi la riduzione dei posteggi in centro Lugano, osteggiata dal suo partito. Infatti l’organo della Lega, il Mattino della domenica, nell’edizione del 12 settembre si oppone alle riduzione dei posteggi in centro e alla modifica della viabilità cittadina, affermando che non “gliene frega niente” di quanto hanno stabilito il Consiglio di Stato e la Confederazione. L’opposizione in Parlamento e il preannunciato ricorso della Lega al Tribunale federale sul posteggio provvisorio rientrano in una strategia del sabotaggio. Il PS si oppone al sabotaggio delle misure accompagnatorie: ricordo che le misure accompagnatorie di fase A devono essere completate prima dell’apertura della galleria Vedeggio-Cassarate al traffico privato. Sia ben chiaro che il sabotaggio da parte della Lega impedirà l’apertura della Galleria al traffico privato. Lo scopo della Galleria e del Piano viario del polo luganese non è quello di attirare maggiore traffico, ma di gestirlo in maniera più razionale. Questo è sempre stato detto dai fautori, ma se le misure accompagnatorie non saranno integralmente realizzate questo obiettivo sarà clamorosamente disatteso. Certamente sarebbe inaccettabile spendere 350 mio. Fr per la Galleria Vedeggio-Cassarate e fallire su questo obiettivo! 

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