I tunnel ferroviari del Monte Olimpino sono interessati da importanti lavori che consentono di migliorarne la sicurezza. La stazione di Chiasso rappresenta l'ultimo scalo prima di entrambe le gallerie e giungono notizie di una decisione delle FFS che l'ha privata di un treno di spegnimento incendi. A tal proposito si chiede quanto segue: come giudica il Consiglio federale lo stato di sicurezza dei tunnel del Monte Olimpino? A chi spetta la responsabilità di un intervento in caso di incidente oppure incendio? Vi sono accordi specifici in vigore tra Svizzera e Italia? Per quale motivo è stato soppresso il treno spegnimento incendi dalla stazione di Chiasso? E ancora: in caso di incidente, incendio o catastrofe, chi si assume la responsabilità di un eventuale ritardo nell'intervento? E' fondato il sospetto che tale decisione rappresenti un passo nella direzione di un ulteriore declassamento della stazione di Chiasso? Infone, è pronto il Consiglio federale ad intervenire, affinché sia ristablita la situazione precedente, ossia il mantenimento del treno spegnimento incendi alla stazione di Chiasso? Fabio Abate, consigliere nazionale PLR

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