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Francesco Maggi - No alla Agno-Bioggio: agire subito contro il traffico frontaliero
Redazione
13 anni fa

No di Berna alla Circonvallazione Agno – Bioggio. Agire subito contro il traffico frontaliero e per il trasporto pubblico I Verdi del Ticino prendono atto della decisione di Berna di non finanziare la Circonvallazione Agno – Bioggio. Ciò contraddice clamorosamente le rosee promesse della Commissione dei Trasporti del Luganese e dal Cantone. La credibilità della Commissione non sarebbe una preoccupazione importante se a rimetterci non fossero ancora una volta i cittadini del Sottoceneri sommersi dal traffico. Occorre mettere subito in atto misure concrete e lungimiranti! I Verdi chiedono il sostegno dei comuni del Sottoceneri. Il collasso della rete stradale del Sottoceneri è ormai sotto gli occhi di tutti. Non passa giorno senza code e ingolfamenti. Una sola auto in panne manda in tilt tutto il sistema. Questa situazione non può più continuare: è ora di agire! La salute dei cittadini deve essere tutelata. Inoltre bisogna ridurre al minimo le perdite economiche causate dal traffico! Per questo motivi I Verdi chiedono che vengano realizzate subito le linee di tram previste nel Luganese. Chiediamo inoltre che la pianificazione della mobilità aziendale sia resa obbligatoria in tutto il Sottoceneri. Sviluppare subito le linee tranviarie da Cornaredo a Noranco e da Ponte Tresa a Lamone e valorizzare la vecchia linea della FLP: solo in questo modo i trasporti pubblici saranno efficaci e contribuiranno a mitigare il traffico che attanaglia la regione. I Verdi chiedono, inoltre, che sia approvata al più presto l’iniziativa parlamentare del 24 settembre 2012 (primo firmatario Francesco Maggi) che chiede l’istituzione obbligatoria del Manager del traffico di area e aziendale. L’iniziativa chiede che le aziende con 50 o più dipendenti siano obbligate a istituire la figura del "manager del traffico". Il manager del traffico ha il compito di promuovere una mobilità sostenibile per tutti i dipendenti dell’azienda. Ciò permetterà di migliorare la gestione della mobilità dei pendolari. Per il Sottoceneri i vantaggi sarebbero evidenti. Una gestione più razionale degli spostamenti diminuirebbe la quantità di auto. I Verdi auspicano che l’iniziativa per il "manager del traffico" venga accolta e sostenuta dai Municipi del Sottoceneri. Per questo motivo I Verdi invieranno domani a tutti i comuni il testo della loro iniziativa chiedendo ai comuni di sostenerla. Non c’è più tempo, è ora di agire!Per i Verdi, Francesco Maggi

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