In Consiglio Comunale la scorsa legislatura il nostro gruppo, io in primis, si è pesantemente opposto alla progressiva semaforizzazione di via San Gottardo. Nel 2014 è purtroppo stato approvato il credito di CHF 887'750.00 per la realizzazione dell’impianto semaforico all’incrocio della via Tesserete con via San Gottardo (unitamente alla sistemazione delle canalizzazioni nel sottosuolo) con l’aggiunta di ulteriori CHF 504'600.00 a favore di un PVP di dubbia funzionalità che dovevano essere bloccati fino all’effettiva dimostrazione dell’effettiva miglioria della viabilità.

In totale del costo è quindi di CHF 1'392'350.00, soldi pubblici spesi inutilmente per opere dalla scarsa utilità e scarsa praticità che i cittadini avrebbero dovuto risparmiare a favore delle loro famiglie.Facendo un punto della situazione sulla via San Gottardo abbiamo ora due impianti semaforici storici e perfettamente funzionanti (incroci: tunnel di Besso e Cappella due Mani), due impianti invece perfettamente inutili (incroci: Praccio e Genzana, chiesti probabilmente prima ancora che la galleria Vedeggio-Cassarate fosse progettata e installati senza tener conto della diminuzione notevole del traffico avuta dopo l’apertura della citata galleria), l’ostacolo della fermata del bus di Praccio che obbliga i conducenti ad attendere, pochi metri dopo o prima dell’omonimo semaforo, la partenza del mezzo pubblico e ora il progetto della semaforizzazione dell’incrocio Arizona (via Tesserete con via San Gottardo).

Saranno quindi presenti 5 impianti semaforici tra l’incrocio della Cappella due Mani e il tunnel di Besso (circa 1,1 chilometri di strada) e l’ostacolo della fermata del bus, direi decisamente troppi!

Il mio principale obbiettivo per questa legislatura sarà portare a termine quello che ho cominciato nel 2014 opponendomi al progetto dell’incrocio Arizona che, se portato a termine, dovrà essere messo lampeggiante ed attivato solamente in caso di necessità nonché lo spegnimento degli impianti di Praccio e Genzana in quanto il traffico è diminuito e non sono più necessari. Parallelamente a questo vi è quindi la riduzione delle colonne ferme sulla strada principale e l’inquinamento che queste provocano. Insomma, meno danni alla salute e meno tasse, giù il moltiplicatore!

Dedè Davide, candidato al Municipio e al Consiglio Comunale di Massagno per la Lega dei Ticinesi (Lista 2 n. 3)

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