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Dante Manara - La risposta del Municipio di Bellinzona è insoddisfacente
Dante Manara - La risposta del Municipio di Bellinzona è insoddisfacente
Dante Manara - La risposta del Municipio di Bellinzona è insoddisfacente
Redazione
8 anni fa

La risposta da parte del Municipio di Bellinzona all'interpellanza/interrogazione delle consigliere MPS Angelica Lepori e Monica Soldini risulta assai superficiale ed insoddisfacente. Infatti, è risaputo e conosciuto da molti anni che il problema della sicurezza su questo tratto stradale per gli utenti più deboli non è minimamente garantita, essendo priva di un marciapiede continuo e zone di attraversamento.

Malgrado alcuni interventi effettuati manca sempre quello pIù importante ed è quello della creazione di 2 zone a 30 km/h la prima presso le scuole a Carasso e la seconda a Galbisio in zona parco giochi. Rammento che i quartieri di Galbisio e Carasso vengono tagliati in due dall?attraversamento di una strada di collegamento locale, che viene impropriamente usata quale circonvallazione in entrata ed uscita da Bellinzona, ma che invece nelle intenzioni del PTB doveva essere quella di non creare una strada di attraversamento rapido dei quartieri ma quella di creare una strada di collegamento locale la cui moderazione dovrebbe essere parte integrante del progetto viario?

Quale soluzione migliore se non l?introduzione di queste 2 zone 30 km/h visto oltretutto le recenti modifiche delle disposizioni federali in materia di giurisprudenza che hanno agevolato l?applicabilità del limite 30 km/h anche su strade principali di primaria importanza.

Riducendo la velocità da 50 km/h a 30 km/h lo spazio di reazione e di frenata si riduce da 28 metri a soli 13 metri. Viaggiare a 30 km/h o a 50 km/h non c?è una grande differenza, ma i chirurghi che operano le piccole vittime di incidenti della strada vedono che le lesioni provocate da un investimento a 50 km/h sono ben più gravi di un trauma subito ad una velocità inferiore. (Dr. Rudolf Leuthard) In caso di investimento a 50 km/h il 45 % dei pedoni riporta ferite mortali; a 30 km/h solo il 5%-10% riporta ferite mortali. Fine 2016 inizio 2017 abbiamo raccolto ca. 200 firme tra i residenti di Galbisio e Carasso per la creazione di queste 2 zone 30 km/h chiedendolo a gran voce sia al Cantone che al Municipio di Bellinzona.

Il mio più grande augurio è che si arrivi finalmente a breve a garantire quel minimo di sicurezza che ogni residente di Galbisio e Carasso hanno di diritto per i loro figli, confidando in decisione coraggiose da parte degli enti preposti.

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