Costa caro il trasferimento di 376 km di strade cantonali nella rete delle strade nazionali, approvato nell’ambito dell’adattamento dell'ordinanza sulla rete delle strade nazionali e la nuova ripartizione dei compiti tra i Cantoni e la Confederazione. La Confederazione si accolla così spese annue supplementari dell'ordine di 275 milioni di franchi che finora erano sopportate dai Cantoni.La Confederazione intende compensare questo carico supplementare con l’aumento del costo della vignetta autostradale portandolo a 100 franchi.Per il TCS, far passare alla cassa ancora una volta gli automobilisti senza offrire un contro valore, è inaccettabile. Il TCS nota inoltre che la Confederazione dispone, tramite il finanziamento corrente delle strade, di un margine finanziario sufficiente per far fronte all’assunzione di questi nuovi compiti.Il TCS è soddisfatto della decisione del Consiglio federale sulla necessità di continuare a completare la rete stradale nazionale, pianificando la circonvallazione di Morges e l'autostrada nella Glatttal e di colmare alcune lacune sull'autostrada dell'Oberland zurighese.Anche in questo contesto, il TCS darà il suo sostegno a un aumento del prezzo della vignetta soltanto quando le riserve del conto stradale saranno scese al livello della “riserva di variazione” (500 milioni di franchi), come l’aveva promesso il Consiglio federale in occasione del nuovo regolamento sul finanziamento delle strade.

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