
La Commissione europea ha deciso di prorogare la norma anti terrorismo al 2012; tale norma impone determinati limiti di trasporto liquido a bordo degli aerei. Ma la Germania si porta avanti, e mette a punto una nuova metodologia per identificare rapidamente, in pochi secondi promettono, la composizione dei liquidi. Questa nuova tecnica, potrebbe dunque rendere di più larga manica le restrizioni imposte dagli aeroporti.Attualmente i divieti si riferiscono a qualsiasi tipo di liquido, ciò si è reso necessario in quanto, finora, non vi era la possibilità di effettuare un controllo veloce, e soprattutto economico, sulla loro composizione.A sopperire tale mancanza, ecco che gli scienziati tedeschi non solo mettono a punto un sistema rapido, ma addirittura dai costi irrisori. La nuova tecnica arriva dal Research Centre Juelich e promette notevoli cambiamenti.Ma addentriamoci un po' più nel dettaglio: la nuova metodologia atta a determinare la composizione chimica dei liquidi prende il nome di "spettroscopia Hilbert" e per il suo funzionamento si avalla di un dispositivo nano-elettronico basato sull'effetto Josephson. Questo effetto Josephson è in grado di produrre una serie di radiofrequenze che partono da pochi GigaHertz fino ad arrivare ai TeraHertz. Tramite queste stesse frequenze è possibile tracciare un'impronta chimica dell'oggetto preso in esame.Stando agli scienziati tedeschi, il metodo funziona, e anche bene. Ora devono però riuscire a integrare la tecnologia in questione in appositi scanner, in modo da poter commercializzare il tutto; naturalmente a favore della sicurezza nazionale.Ricordiamo che la norma che regola la quantità di liquidi che si può portare a bordo di un aereo in partenza dall'UE risale al 2006; questa si era resa necessaria nel momento in cui si sospettò un potenziale piano terroristico che prevedeva un attentato attraverso liquidi esplosivi a bordo di un aereo di linea che dall'aeroporto di Heathrow era diretto agli Stati Uniti d'America. Grazie alla Germania, la normativa potrebbe cadere, ma tutto è ancora da stabilire.
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