Si è aperto oggi con un nulla di fatto a Constanza, in Germania, il secondo processo civile relativo allo scontro aereo nei cieli di Überlingen (D) tra un Tupolev della Bashkirian Airlines e un Boeing Cargo della DHL, che nel luglio del 2002 fece 71 morti. AXA Winterthr, l'assicuratore di responsabilità civile della società svizzera per il controllo aereo Skyguide, chiede alla Bashkirian Airlines il rimborso di 2,5 milioni di euro (3,9 milioni di franchi) da lei già versati quali indennizzi per i due piloti morti sul velivolo della DHL e per i danni creati dai rottami degli aerei caduti al suolo. L'assicuratore elvetico ritiene che i piloti russi abbiano una parte di responsabilità nell'accaduto. I giudici del Landgericht di Costanza, il tribunale di prima istanza, si sono occupati oggi di aspetti procedurali. La Bashkrian Airlines si trova infatti dal febbraio del 2007 in una situazione di insolvenza secondo il diritto russo. La situazione è inoltre complicata dal fatto che fra la Germania e la Russia non esiste un accordo sulla reciproca accettazione delle sentenze emesse dal tribunale di uno dei due Paesi. In aula i rappresentanti della compagnia aerea russa hanno contestato la richiesta di risarcimento, argomentando che l'assicuratore svizzero ha effettuato i rimborsi di propria iniziativa. AXA Winterthur ha da parte sua chiesto di aspettare la decisione che sarà presa in seconda istanza dall'Oberlandesgericht di Karlsruhe (D) in merito al primo processo civile sulla sciagura di Überlingen. In questa prima procedura civile si è già espresso in prima istanza, nell'estate del 2006, il medesimo Landgericht di Costanza, stabilendo che l'intera responsabilità civile per il risarcimento del Tupolev della Bashkirian Airlines debba essere addossato alla Repubblica federale tedesca. Il tribunale tedesco di prima istanza è arrivato alla conclusione che sebbene la Germania abbia affidato alla società elvetica Skyguide il controllo aereo sulle proprie regioni meridionali al confine con la Svizzera, la cessione di competenze non si basa su un accordo giuridicamente vincolante fra i due Stati. Lo Stato tedesco aveva quindi inoltrato appello contro la sentenza. Nella collisione aerea di Überlingen (D) - avvenuta in territorio tedesco ma sotto la sorveglianza dei controllori svizzeri - perirono tutte le 69 persone a bordo di un Tupolev della Bashkirian Airline - fra cui 49 bambini russi che avevano vinto un viaggio premio in Spagna - e i due membri d'equipaggio che si trovavano sul Boeing Cargo della DHL. In sede penale, il Tribunale distrettuale di Bülach (ZH) ha inflitto lo scorso 4 settembre a tre quadri dirigenti di Skyguide dodici mesi di prigione con la condizionale per omicidio colposo plurimo. Un quarto imputato è stato condannato ad una pena pecuniaria, mentre altri quattro dipendenti di Skyguide sono stati assolti. La notte dell'incidente davanti ai radar vi era un solo controllore aereo, un cittadino danese di 36 anni che nel febbraio del 2004 è stato ucciso a coltellate sul terrazzo di casa da un russo che nella sciagura aveva perso la moglie e due figli. ATS

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