Via libera oggi alla demolizione dei monconi della parte ovest del viadotto Morandi, il ponte crollato lo scorso 14 agosto inghiottendo la vita di 43 persone. Sarà una demolizione "controllata", con i periti della procura che valuteranno quali reperti custodire e quali invece smaltire.

La decisione è arrivata dopo l'udienza davanti al giudice per le indagini preliminari, a cui hanno partecipato i periti della procura e i consulenti dei 21 indagati e delle persone offese.

E dopo l'ok all'inizio dei lavori, il sindaco-commissario Marco Bucci ha detto che domani arriverà il nome di chi ricostruirà il ponte a partire, è l' auspicio, dal 31 marzo. Tra i favoriti restano la cordata Salini Impregilo-Fincantieri-Italferr da un lato e Cimolai dall'altro.

I problemi restano per i monconi della parte est, dove incombono le pile 10 e 11, rimaste in piedi da questa estate. Il piano della struttura commissariale prevede una demolizione con due tecniche: da un lato lo smontaggio dell'impalcato, dall'altro l'uso dell'esplosivo per gli stralli (i tiranti). Ma proprio quest'ultima tecnica ha visto l'opposizione dei consulenti di Autostrade.

Slitta così il deposito della super perizia dei tre esperti nominati dal giudice per le indagini preliminari Angela Nutini. Il documento doveva essere presentato il 5 dicembre, ma i docenti universitari hanno chiesto una proroga. La prossima udienza è stata fissata per l'8 febbraio, data in cui forse verrà stabilito quando arriverà la perizia.

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