Sono ancora il 30% delle armi inserite nei bagagli a mano che riescono a passare inosservate ai controlli di sicurezza dei principali aeroporti europei. È quanto emerge dallo studio annuale sui sistemi di sicurezza realizzato dagli agenti della Commissione europea, il cui contenuto è stato anticipato oggi dal quotidiano francese Le Figaro. "Il dispositivo di sicurezza è considerevolmente migliorato nei grandi aeroporti di Parigi, Amsterdam e Francoforte, ma anche nell'insieme degli scali in Europa", ha detto una fonte dell'inchiesta. Tuttavia, ha spiegato un responsabile della sicurezza di un aeroporto europeo, "il punto debole del sistema di sicurezza sono gli esplosivi in polvere senza detonatore metallico". E ha aggiunto: "le autorità aeroportuali temono lo sviluppo di un sistema di esplosivi da ingerire. In questo caso la sola soluzione è fare una radiografia di tutti i passeggeri". Le autorità aeroportuali stanno riflettendo - secondo Le Figaro - all'ipotesi di rafforzare i controlli occasionali e imprevisti: "Quando il sistema è standardizzato e identico in tutti gli aeroporti il terrorista sa come sarà controllato. Un delinquente non deve sapere a che tipo di controllo sarà sottoposto". In Francia è accesa polemica sui controlli di sicurezza negli aeroporti che dal 1996 sono gestiti da società private e non più dalla polizia dopo che nei giorni scorsi su France 2 è andato in onda il reportage di due giornalisti che sono riusciti ad imbarcarsi in aereo a Parigi e a Marsiglia, con delle pistole nei bagagli a mano, facendosi beffe dei controlli. Per ora il tomografo, lo scanner a tre dimensioni, già utilizzato sistematicamente negli aeroporti di Stati Uniti e Israele, viene usato oltralpe solo per i bagagli sospetti. Entro il 2018, secondo una direttiva europea, l'uso del tomografo dovrebbe venire esteso per il controllo di tutti i bagagli.ATS

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