È stato calato questa mattina il primo treno nei tunnel della nuova linea metropolitana 5 di Milano, che aprirà al pubblico, nel tratto da Zara a Bignami, nella primavera del 2012. Ad assistere sono arrivati sul cantiere della futura stazione Keplero, il sindaco di Milano Letizia Moratti e il presidente di Atm Elio Catania. "Oggi è un giorno importante - ha osservato il sindaco - per la prima volta un treno correrà sui binari della nuova linea metropolitana MM5. I lavori sulla tratta Zara-Bignami si concluderanno nella prossima primavera e, dopo i necessari collaudi tecnici, questa prima tratta sarà aperta al pubblico nella primavera del 2012". Il sindaco ha ricordato che nel 2015, quando sarà completato l'intero tragitto da Bignami fino a San Siro, la MM5 trasporterà 64 milioni di passeggeri l'anno e, insieme all'altra nuova linea MM4, ridurrà di almeno il 15% il traffico di auto. La MM5 sarà la prima linea metropolitana italiana su ferro senza conducente: come ha spiegato Elio Catania in questi primi mesi di prove tecniche i convogli saranno trainati da un locomotore tradizionale, ma a breve sarà sperimentata anche la nuova tecnologia "driverless". ATS

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