E' allarme in Germania per un improvviso aumento degli attacchi con raggi laser contro aerei in fase di atterraggio: episodi di questo tipo si sono moltiplicati nelle ultime settimane, tanto che l'autorità per il traffico aereo (Dfs) ha definito la situazione "molto pericolosa". I piloti hanno raccontato di essere stati colpiti da raggi laser proiettati da terra, di notte, mentre i velivoli scendevano verso le piste di aeroporti come Berlino, Amburgo, Francoforte e Stoccarda. In particolare, l'ente federale per le indagini sugli incidenti aerei (Bfu) ha aperto un'inchiesta su un episodio in cui un raggio laser puntato contro una cabina di pilotaggio ha "disturbato" le manovre di atterraggio del velivolo. "Secondo la nostra valutazione, questo è molto pericoloso", ha detto un portavoce della Dfs. "E' come un fulmine", ha aggiunto da parte sua un portavoce del sindacato dei piloti, spiegando che durante la notte le pupille sono dilatate e un improvviso fascio di luce può avere serie conseguenze. Secondo la stampa tedesca, l'aumento di questi episodi è dovuto al fatto che i laser costano oggi molto meno di una volta e si possono acquistare più facilmente. Secondo le autorità tedesche, questo fenomeno è in aumento non solo in Germania, ma in tutto il mondo. Proprio il mese scorso, due ragazzi greci di 13 e 14 anni sono stati fermati e interrogati dalla polizia dopo che avevano interferito nell'atterraggio notturno di un aereo passeggeri utilizzando una luce laser diretta contro la cabina di pilotaggio del jet. L'anno scorso, l'aeroporto internazionale di Sydney era stato costretto a deviare gli aerei in arrivo verso un'altra pista dopo che sei velivoli erano stati colpiti da accecanti raggi laser durante un attacco coordinato di 15 minuti. ATS

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