I nuovi aeroplani acquistati dalle compagnie aeree americane offriranno meno spazio ai viaggiatori in classe economica. Lo scrive oggi il Wall Street Journal, secondo cui i nuovi Boeing 737-800 appena consegnati alla American Airlines hanno 160 posti in economica, rispetto ai precedenti 148. Quasi lo stesso hanno fatto la Delta e la Continental, aggiungendo 10 posti sugli stessi 737-800. Ogni viaggiatore dovrà rinunciare a circa 2,5 centimetri di spazio. La distanza tra una fila e l'altra in economica passerà da 32 a 31 pollici in media. Le compagnie aeree sostengono che in realtà poco cambierà per i passeggeri perché sono stati fatti progressi nella tecnologia dei sedili, dai cuscini decisamente meno spessi rispetto al passato, ma altrettanto comodi. Che le compagnie stiano facendo il possibile per ridurre i costi da un lato e riempire gli aerei dall'altro in un momento difficile non è proprio una sorpresa. La United Airlines ha fatto addirittura un passo in più rispetto alle concorrenti: ha chiesto ai due più grossi produttori mondiali in crisi, Boeing e Airbus, un prezzo speciale per un mega ordine da 150 velivoli, del valore di circa 10 miliardi di dollari. ATS

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